280 × 90

حدث مثل هذا اليوم افتتاح أول سكه حديد في العالم

70
رانيا الخواجة
شهد اليوم السبت الموافق من تاريخ الخامس عشر من سبتمبر على عدة أحداث هامة جدا ومؤثرة ، منها مواقف كانت سيئة جدا على بعض الدول، سجلت في تاريخ هذا اليوم على مدار السنوات مثل
625 ـ زواج علي بن أبي طالب وفاطمة الزهراء .بنت النبي محمد صلى الله عليه وسلم
1830 ـ افتتاح خط سكة الحديد بين ليفربول و مانشستر.
1864 ـ توقيع اتفاقية سبتمبر بين الحكومة الإيطالية ونابليون الثالث
1894 – اليابانيون يلحقون بالصين هزيمة عسكرية كبيرة في «معركة بينغ يانغ».
1916 – استخدام الدبابات لأول مرة في التاريخ من قبل الجيش البريطاني في معركة السوم أثناء الحرب العالمية الأولى.
1928 – الطبيب البريطاني ألكسندر فلمنج يكتشف البنسلين.
1935 – الزعيم النازي أدولف هتلر يصدر مجموعة من القوانين العنصرية عرفت باسم «قوانين نورمبرغ»، وتضمنت حرمان اليهود الألمان من حق المواطنة وتبني علم الصليب المعقوف شعار رسمي لألمانيا النازية.
1950 – بدءمعركة إنشون أثناء الحرب الكورية
1974 – صدور مرسوم إنشاء وكالة المخابرات المركزية الأمريكية.
1982 – إسرائيل تحتل العاصمة اللبنانية بيروت بشكل كامل في أعقاب اغتيال الرئيس المنتخب بشير الجميّل.
1983 – رئيس الوزراء الإسرائيلي مناحم بيجن يستقيل من منصبه.
2009 – الإفراج عن الصحفي العراقي منتظر الزيدي الذي اكتسب شهرة عالمية بعدما رشق الرئيس الأمريكي جورج دبليو بوش بحذائه.
2011 – محكمة جنايات القاهرة تقضي بالسجن مدة عشر سنوات على رجل الأعمال المصري أحمد عز[؟]، وإلغاء ترخيص شركتين لإنتاج الحديد مملوكتين له.
والكثير من الحدث الهامه ونختص بذكر افتتاح خط سكة الحديد بين ليفربول ومانشستر عام 15/9/1830
سكة ليفربول ومانشستر أول سكة حديد في العالم أنشئت أوّل سكة حديديّة في العالم في اليابان عام 600ق.م، حيث كانت تتكوّن من زورقين يصلان بين ساحة البناء والبحر، ثمّ تمّ افتتاح أوّل خط للركاب في عام 1830م، وهو عبارة عن سكّة كانت تربط بين مدينتي ليفربول ومانشستر،ولا بدّ من الإشارة إلى أنّه يتميّز باحتوائه على خطين، لكلّ منهما جدوله الزمنيّ المحدّد، والذي يقف عند محطات متتالية، لفتح المجال للخطّ الآخر. دوافع إنشاء أول سكة حديد في العالم نتيجة شكوى بعض رجال الأعمال البريطانيين للبرلمان البريطاني على صعوبة النقل، وبطء توصيل بضائعهم من فيلانكشير مانشستر وليفربول، حيث إنّهم كانوا يحتاجون لبعض الموادّ الخام اللازمة للعديد من الصناعات القطنية من ليفربول، ممّا أدّى لموافقة الحكومة البريطانية على بناء خطين حديديين لتجهيز السكة، وقد تمّ عرض هذا المشروع على المهندس الإنجليزي ستيفنسون الذي كان صاحب مناجم كلينجورت في بريطانيا، فتم البدء ببناء السكة الحديدية على بعد خمسين كيلومتراً من الخطوط المزدوجة، واستمرّ بناؤها لحوالي أربعة أعوام، حيث بني خلالها 63 جسراً، وحفر فيها نفقاً يصل طوله إلى ثلاثة أمتار تمتد من جبل أوليف إلى جلاميد الصخر بعمق ثلاثين متراً. استعمالات أول سكة حديد تمكّنت بعض الشركات الخاصّة من القيام بالعديد من عمليات النقل باستخدام سكة الحديد بناءً على موافقة القانون البريطانيّ على ذلك في عام 1831م مقابل مبلغٍ معيّنٍ من المال، إلا أنّه تمّ الاعتراض على أسعار النقل، فتمّ تخفيضها، كما لاقت السكة نجاحاً باهراً في نقل الركاب، نظراً لسهولة التنقّل، ولرخص المواصلات. ترميم أول سكة حديد بدأ العمل على تطوير أول سكة حديد في عام 1837م، فمد فيها خط من منطقة Ordsall إلى محطة مانشتسر فيكتوريا الجديدة في عام 1842م، واستمر هذا العمل حتى عام 1844م، ممّا أدّى لاستخدام محطة ليفربول لمدّة مئة سنة في نقل البضائع.
تعليقات الفيس بوك
Share via